Condotto presa d’aria di aspirazione dinamica con telaietto anteriore RacingBike / Gabro Racing RS 660

Condotto presa d’aria di aspirazione dinamica con telaietto anteriore RacingBike / Gabro Racing RS 660

La presa d’aria standard dell’Aprilia RS 660, che alimenta l’airbox con aria fresca, non è ottimizzata per le prestazioni e si comporta ancora peggio quando viene montata una carenatura da corsa, perché il condotto di serie non corrisponde alle aperture per l’aria della carena in vetroresina.

Il condotto di serie mantiene anche una parte del cablaggio all’interno e non è a tenuta d’aria, perdendo qualsiasi effetto di pressurizzazione dell’aria compressa ad alta velocità.

Quindi, in collaborazione con RacingBike, produttore italiano di parti racing, abbiamo realizzato un prodotto dal design perfezionato costruito per le prestazioni, che utilizza un condotto dell’aria più efficiente, sigillando e migliorando il percorso dell’aria e massimizzando l’effetto ram-air, pressurizzando dinamicamente l’airbox.

Il flusso d’aria è migliorato anche da un’aletta stampata in 3D posizionata sul retro del perno di sterzo che in origine si trova scoperto all’interno della parte del telaio dove circola il flusso d’aria. 

Questa configurazione è stata testata su un banco prova con un grande ventilatore davanti alla moto, con il quale viene simulata la vera velocità dell’aria in proporzione alla velocità del rullo.

Il grafico sottostante mostra due test statici e due test dinamici: il nostro nuovo condotto performa staticamente (senza afflusso forzato dell’aria) esattamente quanto il condotto originale performa dinamicamente, e supera di gran lunga le prestazioni di quello di serie quando il flusso d’aria acquista velocità!

Il nuovo condotto è sostenuto da un leggerissimo supporto per la carenatura anteriore, realizzato in lamiera di alluminio tagliata al laser, piegata con precisione, saldata e verniciata a polvere in nero. Anche il cruscotto e il cablaggio sono montati su questo sottotelaio anteriore.

Il condotto attraversa la carenatura frontale, viene fornita una maschera di taglio e una guarnizione di sigillo in gomma. Il kit è stato sviluppato sulla carena racing Cruciata, ma è stato installato senza alcun problema in qualsiasi altro kit carenatura disponibile sul mercato per questa moto.

Incluso nel kit c’è un codice sconto promozionale monouso che consente di scaricare gratuitamente, dall’UpMap Store, una mappatura centralina originale “RAM-AIR” accoppiata.

Avrai quindi bisogno dell’apposito strumento per aggiornare la mappa della tua Aprilia, leggi qui per ottenere maggiori informazioni sull’UpMap-Aprilia: https://www.gabroracing.com/it/upmap-per-moto-aprilia-con-mappe-gabro-racing/

ATTENZIONE:
questo è un prodotto destinato alle competizioni, da utilizzare solo su circuiti chiusi a proprio rischio e pericolo.

NOTA: In caso di competizione in un campionato, prima di utilizzare questo accessorio è necessario verificare la sua conformità con le regole tecniche del campionato.

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